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更新時(shí)間：2023-11-18
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廠商性質(zhì)：代理商
德國(guó)力士樂(lè)rexroth軸向柱塞定量馬達(dá)代理：緊湊型高壓馬達(dá)，安裝高度較短；規(guī)格 45 … 107；公稱壓力達(dá) 450 bar大壓力達(dá) 500 bar；開(kāi)式和閉式回路；SAE 版本（針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)）
| 品牌 | 其他品牌 |
|---|
德國(guó)力士樂(lè)rexroth軸向柱塞定量馬達(dá)代理的特征：
?表中的數(shù)值為理論值，未計(jì)算效率和容差。這些值為四舍五入值。
?超過(guò)大允許值或低于小允許值可能導(dǎo)致功能喪失、運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。速度變化、作為頻率函數(shù)的角加速度減小、以及啟動(dòng)時(shí)允許的角加速度（低于大角加速度）等其它允許限值
不限制低速度 nmin。如果要求勻速運(yùn)動(dòng)，則速度 nmin 不得低于 50 rpm。
關(guān)鍵參數(shù) | |
Vg | 每轉(zhuǎn)排量 [cm3] |
Δp | 壓差 [bar] |
n | 轉(zhuǎn)速 [rpm] |
ηv | 容積效率 |
ηhm | 液壓機(jī)械效率 |
ηt | 總效率（ηt = ηv • ηhm） |
| 1) | 漸開(kāi)線花鍵，符合 ANSI B92.1a，30°壓力角，平齒根，側(cè)面配合，公差等級(jí) 5 |
| 2) | 符合 ASME B1.1 標(biāo)準(zhǔn)的螺紋 |
| 3) | 符合 DIN 332 標(biāo)準(zhǔn)的中心孔（符合 DIN 13 標(biāo)準(zhǔn)的螺紋） |
| 4) | 用于上至 63 的尺寸以及尺寸 80 的壓力范圍 "N" |
| 5) | 用于自 80 起的尺寸（不包括尺寸 80）的壓力范圍 "N" |
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，也必須遵照上述說(shuō)明，因?yàn)檩S向柱塞單元可通過(guò)液壓管路自行排空。
?特別是在“驅(qū)動(dòng)軸向上”安裝位置處，必須進(jìn)行*注油和排氣操作，因?yàn)榇嬖跓o(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。
?殼體區(qū)域的泄漏必須通過(guò)高的泄油口（T1， T2）排放到油箱。
?如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，則應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)相應(yīng)的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法確保這一點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。
?為了達(dá)到良好的噪音值，所有連接管路都要采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。
?在所有工作條件下，都必須確保油箱管路連入油箱中低油位以下的位置。
詳情點(diǎn)擊：德國(guó)力士樂(lè)rexroth軸向柱塞定量馬達(dá)代理
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